Artikel Paling Dilihat
Pada 15 Jun 2022, SunRui Marine Environment Engineering Co., Ltd. (SunRui) telah mengadakan majlis menandatangani kontrak enam sistem bekalan gas bahan api LNG marin (FGSS) dengan Dalian Shipbuilding Industry Corporation (DSIC). FGSS akan dihantar oleh SunRui kepada DSIC pada tahun 2023, untuk enam kapal kontena berkuasa LNG 16000TEU binaan baharu. Kapal-kapal itu ditempah oleh salah satu syarikat kontena terbesar di dunia dan direka bentuk untuk dilengkapi dengan enjin dwi-bahan api berkelajuan rendah WinGD terbesar.
LNG secara meluas dianggap sebagai salah satu bahan api alternatif yang paling menjanjikan untuk industri marin. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, dengan keluaran peraturan baharu berturut-turut, pemilik kapal dan pengendali menghadapi tekanan yang semakin meningkat untuk meminimumkan jejak alam sekitar mereka. SunRui, sebagai anak syarikat dan institut penyelidikan China State Shipbuilding Corporation (CSSC), telah menyedari nasib industri marin dan memulakan penyelidikan dan pembangunan sendiri mulai 2017. Dengan usaha lima tahun, SunRui telah menguasai teknologi teras FGSS, termasuk sistem reka bentuk prinsip, reka bentuk tangki LNG, analisis kriogenik, simulasi sistem, pembinaan prototaip dan lain-lain. Selepas pusingan penilaian semasa pemilihan FGSS bagi projek kontena 16000TEU bangunan baharu, SunRui Gaslink FGSS telah mendapat kepercayaan dan pengiktirafan daripada DSIC dan pemilik dengan prestasi yang boleh dipercayai .
Selain itu, dengan mengenakan teknologi DIGITAL-TWINS termaju, SunRui telah membangunkan platform simulasi FGSS sendiri. Platform ini mendigitalkan parameter fizikal dan model sistem keseluruhan FGSS, menyediakan sistem berkembar dalam komputer. Dengan platform itu, juruteknik bukan sahaja boleh mensimulasikan spesifikasi dan operasi penuh sistem semasa peringkat reka bentuk, tetapi juga proses pentauliahan dan latihan anak kapal. Selain itu, SunRui telah membina kemudahan ujian FGSS berasaskan darat sendiri di Yantai/China, untuk gabungan penyelidikan, simulasi dan operasi sebenar. Keputusan ujian prototaip telah berjaya diakui dan diluluskan oleh pengguna sistem utama termasuk pemilik kapal dan limbungan, di bawah saksi pertubuhan Kelas pada tahun 2021.
Berdasarkan rangkaian perkhidmatan global yang mantap, SunRui dapat menjamin pelanggan dengan perkhidmatan selepas jualan yang cekap tinggi di seluruh dunia. Sebagai tambahan kepada pusat gudang alat ganti yang sedia ada di Jerman, Singapura, Jepun, Amerika Syarikat dan UAE, SunRui kini membuat rancangan untuk mengembangkan gudang alat ganti FGSS ke lebih banyak negara, untuk menyediakan perkhidmatan yang lebih baik kepada pelanggan.
